V8 - 5.3L 4AT 4x4
CALIFORNIA の SUBARU&CHEVYディーラーにあったローマイレージの赤！
アメ車といえば、レッド！
なんとなーく選ぶ、黒と白はつまらない！
やっぱ色付きの車は、カッコいいですよね！
赤いボディに Cakiforniaの陽射しが良く似合います。
NITTO TERRA GRAPPLER がカッコいい
オーナーズマニュアル、スペアキー＆キーレスもちゃんとありました。
ロックナットのソケットも。
モケットシート6Passのアバランチもあるので探してたんですが、なかなかなくてレザーシートの5Pass。
ベットの中もキレイで良かった。
赤で心配しちゃう屋根とボンネットフードの日焼け。このアバランチはキレイで良かった。
この状態からコーティングすればちゃんと長持ちしますよ。
21953Mile CAR FAXも調べたけど問題無し！
こういうローマイレージのアメ車を買えば壊れないのに！
安いアメ車買って壊れる。。。。って？ は？
そんな車はメーター巻いてあるんですよ！
ちゃんと高いお金出してローマイレージ買えば、快適に乗れるのに・・・残念な安物買いアメ車乗りが日本は多過ぎで悲しいです。
製作年2010年4月から始まった加速騒音試験。
対象車はマフラー交換すると車検に受からなくなるので、オーナーの希望で
マフラー交換できる、2010年3月以前のローマイレージで探して見つけた車なのです。
下廻りもキレイで良かったです。
エンジンルームもピカピカ。というかそのままキレイ。
中古車仕上げのハイマイレージ車のベタベタエンジンルームと違うと思いませんか？
サンルーフ付きでした。
日本到着です。
BAYCAR'S STREET 工場到着 (^^)/
いよいよマフラー交換。
「爆音にしたい！」って希望で、MAGNAFLOW のMAGNA PACKマフラーにしました。
良い感じです♪
SKULL HITCHカバー＆Baycar'sステッカー＆405ナンバー装着
Masao号 無事に納車しました。Enjoy !
